(3) Tekniske parametere for forsterkeren:
1) Utgangseffekt
① Den nominelle effekten er den maksimale uforvrengte effekten til effektforsterkeren, som refererer til effekten som effektforsterkeren kan sende ut når den totale harmoniske forvrengningen er mindre enn 1 % under en belastning på 4 ohm og et 1kHz sinusbølgesignal kommer inn. Effekten angitt av effektforsterkere i det generelle markedet er denne effekten.
② Nominell effekt, også kjent som kontinuerlig sinusbølgeeffekt, er vanligvis halvparten av den nominelle effekten.
③ Arbeidseffekten er utgangseffekten fra en effektforsterker under drift, som er relatert til størrelsen på inngangssignalet. Når inngangssignalet er null, er arbeidseffekten null. Jo større inngangssignalet er, desto større er driftseffekten. Verdien er dynamisk.
④ Toppeffekten til musikk refererer til den høyeste toppeffekten til et øyeblikkelig musikksignal når den totale harmoniske forvrengningen er mindre enn 1 %. Indikerer de øyeblikkelige egenskapene til en effektforsterker, typisk over 4 til 8 ganger nominell effekt.
2) Forvrengning: En ideell effektforsterker bør forsterke inngangssignalet og trofast gjenopprette det uten endringer. Uttrykt i prosent, jo mindre verdi, jo bedre. Den totale forvrengningen til HI-FI-forsterkere varierer fra 0.03 % til 0,05 %. Forvrengningen til effektforsterkere inkluderer harmonisk forvrengning, intermodulasjonsforvrengning, kryssforvrengning, klippeforvrengning, transient forvrengning, transient intermodulasjonsforvrengning, etc.
3) Signal/støyforhold: refererer til forholdet mellom signalnivået som sendes ut av effektforsterkeren og de ulike støynivåene som sendes ut av effektforsterkeren, uttrykt i dB. Jo høyere verdi, jo bedre. Signal-til-støy-forholdet til vanlige HI-FI-forsterkere til husholdninger er over 60dB.
4) Utgangsimpedans: Den tilsvarende interne motstanden presentert av en høyttaler kalles utgangsimpedans.
4, kondensatorer, balansere, skillere
Kondensatorer er elektriske komponenter som brukes til å lagre elektrisk energi og kompensere når den bakre systemstrømmen er for høy og bilens strømforsyning ikke kan forsynes i tide. Generelt er det flere høyttalere installert i lydsystemer, og når kraften som kreves for bass er relativt høy, må kondensatorer installeres. For øyeblikket er de mest brukte 1.0 Farad og 1.5 Farad, med priser som varierer avhengig av kapasitansen.
5, Billydkabel
Bilstereoanlegg kobles sammen med ledninger, og i praksis genereres de fleste feil og støy på ledninger. Tilsynelatende uviktige ledninger er faktisk avgjørende i lydsystemer. God ledningskvalitet krever sikkerhet, god anti-interferensevne og lav demping.
Vanligvis er det strømkabler, lydsignalkabler, høyttalerkabler, kontrollkabler og jordingsledninger.
(1) Strømledning
① Strømledningen har en hovedstrømledning og en grenstrømledning.
② Når strømledningen er feiltilkoblet, vil det være en potensiell forskjell mellom effektforsterkerne, noe som vil forårsake AC-støy og alvorlig skade lydkvaliteten.
③ Hovedstrømledningen skal være beskyttet av et sikringsrør, som skal være så nær strømkilden som mulig.
④ Det er strenge regler for størrelsen på ledningsspesifikasjonene og kraften de tåler.
⑤ Fjern smuss grundig fra strømkontakten og stram til kontakten.
⑥ Ved ledninger innenfor bilkraftsystemet anbefales det å unngå ledninger i nærheten av generatoren og tenningsenheten, siden motorstøy og tenningsstøy utstråles inn i kraftledningen.
⑦ Prinsippet for å legge strømkabler og lydkabler inne i kjøretøyets karosseri er konsekvent.
Krever stabil strøm og spenning, lav impedans og lav strømdemping. Valget av strømkabler er relatert til strøm, og høyeffektkabler har ofte høy strøm, så tykkere kabler må velges. Materialer bruker vanligvis ren metalltråd med høy renhet, og erfarne entusiaster kan bruke ren sølvtråd. Isolasjonsmaterialet som brukes til å pakke inn strømledningen har ikke bare gode isolasjonsegenskaper, men må også tåle høye temperaturer.
(2) Signallinje:
Krever god anti-interferensevne, evne til å redusere signaldemping, god kontakt, og forebygging av oksidasjon i leddene. Noen signalledninger på toppnivå bruker ofte spesialiserte legeringsmaterialer, snapringplugger og er gullbelagte på overflaten av pluggene for å forhindre oksidasjon.
(3) Høyttalerkabel: Ulike høyttalere bør velge forskjellig antall høyttalerkabler
① Når du velger 16g~14g kabler for høyttalere med høy tone, bør du være oppmerksom på hudeffekten.
② Høyttalerkabelen for mellomtoneområdet krever valg av 14g~10g kabler
③ Basshøyttalerkabelen krever bruk av kabler på 10 g eller mindre
Vær oppmerksom på beskyttelsen av ledningen som kommer inn i bildøren, og virkningen av dørlukking og vindusløfting på ledningen bør vurderes.
Det er best å bruke sveising for å koble høyttalerkabelen til høyttaleren.
Høyttalerne er alle dobbelttrådet ledninger.
(4) Kontrolllinje
① Kontrolllinjen er oppstartssignallinjen for diverse lydutstyr, som vanligvis ledes ut fra CD-hodet, slik at bryterne til hvert utstyr styres av CD-hodet.
② I noen systemer er strømmen til oppstartssignalet som sendes ut av CD-hodet for liten, og påfølgende enheter krever en litt større strøm for å starte.
(5) Jordingsledning
① Jording blir ofte oversett i kabling, men i virkeligheten er dens rolle i systemet like viktig som kraftledninger.
② Jordingsledningsmetode. Fjern malingen fra jordingspunktet til kjøretøyets karosseri med sandpapir og fest jordingsledningen tett.
③ Konsentrer jordingen til hver modul i lydsystemet på ett sted.
④ Ikke nær deg ledningene til datamaskinen ombord.
⑤ Jordingspunktet skal være så nært som mulig til utgangspunktet for jordledningen, slik at jordledningen blir så kort som mulig. En for lang jordledning vil i stor grad øke muligheten for støygenerering og øke motstanden.
(6) Bilstereoledninger
① Jo lavere motstanden til bilstereokabelen er, jo mindre strøm forbrukes på kabelen, og jo høyere effektivitet er systemet.
② Jo mindre motstanden til ledningen er, desto større er dempningskoeffisienten. Jo større dempningskoeffisient, jo større vibrasjon har høyttaleren.
③ Jo større tverrsnittsareal av ledningen, jo mindre motstand, og jo større er kapasitansstrømverdien til ledningen, noe som gir større utgangseffekt.
④ Uansett hvilken ledning, bør det unngås å koble den så mye som mulig, fordi den er for kort og kan brukes igjen etter tilkobling. Koblingspunktet er ofte grunnårsaken til fremtidige feil.
⑤ Valg av strømforsyningsforsikring: Forsikringsverdi=(summen av total nominell effekt for hver effektforsterker i systemet x2)/balanseverdi for strømforsyning for kjøretøy.
8, Matchende prinsipper
(1) Grunnleggende konfigurasjon
Bilstereoanlegget er i utgangspunktet det samme som et hjemmelydanlegg, bestående av en kombinasjon av komponenter som en CD-spillers lydkilde, en effektforsterker som forsterker musikksignalet som inneholder programkilden, og en høyttaler som fungerer som lyduttak. .
De fleste effektforsterkere installert i verten har svært lav utgangseffekt. Hvis du ønsker å oppnå bedre lydkvalitet eller kjøre høyttalere med høyere effekt, er det nødvendig å installere en eller flere effektforsterkere.
Det kan også vurderes å øke antall foredragsholdere. Bruk av kun én høyttaler på hver side har et smalt dynamisk område, noe som gjør det vanskelig å oppnå samme effekt som hjemmelyd.
(2) Prinsippet om systembalanse
① Prisbalanse
② Balanse av paring
③ Prinsippet for høy effekt
④ Prinsippet om naturlig avspilling av lydkvalitet
Et perfekt lydsystem vil gi deg både auditiv og visuell nytelse.
(3) Konfigurasjonsskjema
1 vert+4 høyttalere; 2 verter+effektforsterker+4 høyttalere; 3 verts+effektforsterker+4 høyttalere+subwoofer
Det er også en elektronisk splitter og equalizer mellom den komplekse lydkonfigurasjonsverten og effektforsterkeren.
Hovedenheten som reflekterer musikkstilen er høyttaleren, og sammenlignet med å velge verten først, har valg av høyttaler og matching med enheter som forsterkere større fleksibilitet. Så det første trinnet i kjøp er å velge høyttaleren som passer deg, og det første trinnet i matching er problemet mellom høyttaleren og inngangsenheten.
